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                  液壓缸活塞桿發黑的原因分析

                   活塞桿有什么用?也就是其作用,還有就是活塞密封與活塞桿密封之間的區別,這些對學習者來講是必須要知道的,因為它們是活塞桿知識體系中的一部分,而且必須要掌握才行。不過,這些只是冰山一角,還有很多很多內容沒有進行講解,因此下面小編就來對其進行講解,好讓大家能夠對活塞桿了解更多、更廣泛,以便來豐富自己這方面的知識量。

                  活塞桿如果出現發黑現象,那么是由哪些原因所造成的呢?那下面小編就來簡單分析一下。
                   
                  活塞桿發黑,其主要原因有:
                  (1)有高壓氣體進入其中,使得密封圈緊貼在活塞桿上,進而摩擦升溫,進而使活塞桿變黑。
                  (2)密封圈的軸向間隙不足,或者是冷卻水系統流動不暢通,出現堵塞。
                  (3)活塞桿中的潤滑油太少,也就是沒有潤滑到位,從而使得活塞桿變黑。
                  液壓缸中的活塞桿,是其重要部件,因此為了提高其表面耐腐蝕性能,一般是表面進行鍍硬鉻處理,并且進行拋光,以便能夠達到這一目的。但是,采用鍍硬鉻處理存在一些缺點或不足,比如鍍層容易不均勻,孔隙率比較高,而且費用高,還容易造成環境污染等,因此需要找到一種方法來代替鍍硬鉻,使之能夠達到同等效果,所以就出現了化學鍍這一方法。
                  化學鍍,它是利用氧化還原化學反應來進行的一種工藝,也能夠使金屬沉積,并且其設備簡單、不需要電鍍電源,因此能夠避免鍍硬鉻中的一些弊端,是一種不錯的方法。
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